小径車とロードバイク中心の中年オヤジの不定期更新日記


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2011年モデル GIOS Compact Pro 衝撃の真実

GIOSを扱うJOBインターナショナルの展示会で2011年モデルが発表されました。
色んなShopブログで紹介されています。

我愛機のCompact Pro
f0141890_1249429.jpg

その特徴であるリヤエンド部にコンパクトシステムを持たないのにコンパクトプロのネーミング?


コンパクトシステム
f0141890_16253550.jpg

フレーム売りと完成車での併売になるらしい。
アテナのシルバーブレーキレバーのコンポとマヴィックのオープンプロで組まれており、シルバーで統一を図っています。
驚くべきはそのプライスタグ。定価¥291,900-(完成車) ¥165,900-(フレーム&フォーク)
2010年モデルのフレームセットだけでも定価:241,500円なのに・・・どゆこと?
ハヤマッタか。。。orz

ん!?重量が違いますね。
2011:重量:フレーム/フォーク 1,950g/850g
2010:重量:フレーム/フォーク 1,850g/630g
コンパクトシステムが重くしているといわれているCompact Pro。何故無い方が重いの?

う~ん・・・何かおかしい。
他にデカールの細かい変更はあるようですが・・・えっ!このヘッドバッジは・・・
f0141890_1381894.jpg









f0141890_13223689.jpg

んんん!!!おおっ!
ボヤケテいますが、DESIGNED IN ITALYと見えるのはボクだけでしょか?


DESIGNED IN ITALYのバッジです(別のバイクのものです)
f0141890_16162528.jpg



こちらはMADE IN ITALY
f0141890_146369.jpg


GIOS最後の牙城、Compact Proも某国製になってしまったのでしょうか?
じゃ、ボクはラッキーだったということになる??

でも、リーズナボーになってオーナーの裾野が広がるのはいいことです。
生産国に拘りが無ければアリなのかも知れませんね。
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by koh_fish | 2010-09-28 13:16